2024年10月15日 20時59分
2003年に購入。 通勤に使ってる事もあり、走行距離は42万キロを超えました。 2019年に全塗装を行い、フロントバンパー・ヘッドライト・アウターハンドル・ルーフモール等を新品に交換しました。 ミニカーはトミカリミッドヴィンテージを収集しています。 現在はデアゴスティーニNSX-Rに手を出しちゃいました。 果たして完成できるのでしょうか⁉︎ 乞うご期待！！
数ある在庫？の中から友達のご所望の品を発掘…
空いたスペースにはAXIAスカイラインを埋めておきました😆
会社から家路につく前のマジックアワー♪その写真をchatGDPで、イラストにしてとお願いしたら、このような感じになりました😄
皆様方、いつもお疲れ様です🔥時間あったのでドライブ💨楽しみたいところですが不安要素が出てしまいました💦タイヤのヒビ割れです🫨これは一部でもっと酷い部分もあ...
少し馴染んだのか車高落ち着きました🎵これ以上はヘタって来るまでは下がらないと思うのでその頃が来たら車高調にチェンジしようかなとかとか…ウインカー部のポジシ...
6月1日はオートプラネットで開催されたCars&Coffeeに参加してきました☺️この暑さだと夏前、フェラーリで参加できる最後のイベントになりそうだったの...
みなさんこんばんは♪MM-1からMM-1Dに変更しました〜７年ぶりくらいにDの漢になりましたwなにしろ調整なしなので配線変えたりドアの中いじったり色々して...
そういえば、2024年８月に20万キロを超えてから、早くも５月中旬に21万キロを達成しました😂さすがは商用車といったところでしょうか、ところどころガタが来...
クラッチのレリーズベアリング不良によりクラッチ交換。元々社外軽量フライホイール装着車とこ事で納車したため、クラッチ本体の適合が判らず、結局フライホイールご...
