2021年03月01日 21時32分
RECAROシートに変えてからどうもステアリングの高さが気になりだしたので限界突破加工します。
写真は加工後です😄
ワッシャーをかまして位置下げを行います。
メーター下にあるM8ナットを外します。
外すと下に降りて来るので、
2枚かまして4.6㍉
ナットのネジが出てくるギリギリの厚みです。
ステアリング位置では約16㍉下がっている計算になります。
純正では考えられない60〜80キロのメーターが見えづらくなるぐらい下がりました☺️
ハンドル操作がかなり自然になりました☺️
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