ハイラックスのタイヤ交換完了・MONSTA・MUD WARRIOR・もうパンクしないでに関するカスタム事例

2020年06月20日 15時54分

#タイヤ交換完了 #MONSTA #MUD WARRIOR #もうパンクしないで

SR3 トヨタハイラックス GUN125

記録用なので色々写真あげます。無言フォローごめんなさい。

ハイラックスのタイヤ交換完了・MONSTA・MUD WARRIOR・もうパンクしないでに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイヤ変えました。
ちょうど運転席ドア開けるタイミングで見えるこのアングル最高です。
まぁいいでしょう。

交換時ODO3512km

溝深さ13mm+

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クロカン車にはやっぱりマッドタイヤが似合いますね。
私は見た目重視ですが。

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純正グラントレックATは角が丸っこくて違和感があったのですが、やっぱりこう言ったゴツゴツしたのは似合いますね。

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正面からの迫力も増したようで満足です。

こうなるとアンダーガード付けたくなっちゃいますね！

ゆうきんぐ

コメント失礼します。とてもかっこいいですね。自分はモンスタのマッドにしようかオープンカントリーのRTにしようか迷っています。ノイズが家族に反対を喰らいそうですが。フォローさせてください。よろしくお願いいたします。

2020年08月20日

わとそん

助かりました！ありがとうございます♪

2020年07月10日

わとそん

こんばんは、マイチェン後のハイラックス予約して皆さんのカスタム見ながらワクワクしてます！笑笑マッドタイヤカッコイイですね！タイヤハウス内ひ干渉とかはされますか？

2020年07月09日

SR3

純正サイズですので干渉は問題ありませんでした。

2020年07月09日

t.e.t.s.u

フォロバありがとうございます‼️ 同じ宮城県ですのでよろしくお願い致します😆

2020年06月21日

SR3

こちらこそ宜しくお願い致します。

2020年06月21日

manmal80

リフトアップしますか？

2020年06月20日

SR3

リフトアップはしていませんよ！純正車高のままとなっております。タイヤのサイズも純正と同サイズなので車高が変わったこともないと思います。ただ感じるのはノーマルと同じ外径でありながら表面の溝が深くなっているせいでスカスカになったので、車高上げてないのにホイールハウスが広く見える気がして車高を上げた気分に浸れる感じはしました（笑）

2020年06月21日

manmal80

そうなんですね。ありがとうございます。いい　感じですね！

2020年06月21日

ヒロシ

走行音とかどうですか？

2020年06月20日

SR3

レビュー的なものはまだ言えるほど走ってませんが、走行音は大きめですね。昔若かりし頃にBFグッドリッチのMT履いてたんですが、それと比べると静かな気はします。転がり抵抗が増えた感じがしてアクセルの踏み込み量も増えてるので確実に燃費には影響するでしょうし、惰性で進む距離も短くなった感じがします。あとはタイヤの接地の感じがまだ掴めてないのかステアリングに伝わるインフォメーションって奴が少し不安な感触です。トレッドパターンがこうなので接地面積が少ないせいか、ノーマルよりステアリング操作が軽くなっているのも安定感に欠ける感触になっている一因でしょうね。まだ、スピードを出すのも少し怖い感じがしますが慣れていくんでしょうね。寒くなって夏タイヤからスタッドレスタイヤに変えた初日って感触変わるじゃないですか。あの違和感よりは少し大きめの違和感ですね。タイヤも新品からは慣らしが必要なんて言いますが、乗り手側の慣らしも必要なようです。こんな感じなので雨の日のスリップには気をつけないといけませんね。

2020年06月21日