スイフトスポーツのAT・モンスタースポーツ・パフォーマンスダンパーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのAT・モンスタースポーツ・パフォーマンスダンパーに関するカスタム事例

スイフトスポーツのAT・モンスタースポーツ・パフォーマンスダンパーに関するカスタム事例

2022年10月30日 06時39分

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まーせっどスズキ スイフトスポーツ ZC33S

zc33s 家族の都合でATになったけど これはこれでアリかなー。 スイフト系の情報が気になるのでフォローしていきます…無言フォローになりがちですが許してくださいませ。

スイフトスポーツのAT・モンスタースポーツ・パフォーマンスダンパーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さてさて、コイツをつけた感じはどんなもんかなっと。

え、何これ、タイヤコンフォートなやつに変えたの?サスペンション純正に戻したの?(混乱)

いや突き上げるところは突き上げてるし•••なんだこれ?🤔
ロードノイズが減るというか車自体の振動が減るというかすげー変わったw

で、ちょっと地元道走り回ってみるかって事で道の駅巡りしてみました。

写真撮ってないですが

自宅→道の駅どんぐりの里いなぶ→矢作ダム左回り→道の駅上矢作ラフォーレ福寿の里→雨沢峠→道の駅瀬戸しなの

って感じで回ってみたけども。

路面の荒い、かつ、割と急カーブなところでもバタつかないし安心感増した。その他の感想は変わらず(ドシロートなので勘弁)😆

すげーなコレ、ちょっと高い買い物だったけど私は満足しました!

スイフトスポーツのAT・モンスタースポーツ・パフォーマンスダンパーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

道の駅瀬戸しなのにて。

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スイフトスポーツのカスタム事例

スイフトスポーツ ZC33S

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