ジムニーのマツダ・鈴鹿サーキット・サウンドオブエンジン・R767B・R787Bに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのマツダ・鈴鹿サーキット・サウンドオブエンジン・R767B・R787Bに関するカスタム事例

ジムニーのマツダ・鈴鹿サーキット・サウンドオブエンジン・R767B・R787Bに関するカスタム事例

2020年06月07日 07時39分

カステラかすちゃん@ ジムニーのプロフィール画像
カステラかすちゃん@ ジムニースズキ ジムニー JB23W

私のジムニー(JB 23W10最終型 MT)は全くのドノ―マルです。 風景写真撮影と温泉が好き。長崎出身なので甘いものとカステラ大好き。 休日は渓流と林道探索、そして魚釣り楽しんでます。

ジムニーのマツダ・鈴鹿サーキット・サウンドオブエンジン・R767B・R787Bに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2017年11月鈴鹿サ―キット、Sound of Engineにて。
マツダR767B 202号車。(1989年グループC)
レナウン倒産のニュースはショックでした。

この2年後の1991年、 R787B 55号車でル・マン優勝しました。55号車は永久保存されることになり、それ以降のレ―スに参戦するため、R787Bも3台目の車両として202号車を準備したそうですが緑とオレンジが逆のカラーリングになってます。
あまり詳しくないので違ってたらすみません😣

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マツダの地元、広島の人にとっては特別な車、誇りであることに間違いないですね。

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写真撮影、この人だかり😆
この日、次の写真のR787Bとともに実際レースに出走しました❗️

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こちらR787B JSPC仕様車も出走しました。

緑とオレンジが逆になってます。
ドライバーは寺田陽次郎‼️

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ロータリーサウンド最高😃⤴️

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