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アコードのクラッチ交換・GWの思い出・CL7・無限に関するカスタム事例

アコードのクラッチ交換・GWの思い出・CL7・無限に関するカスタム事例

2023年05月07日 20時16分

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カズホンダ アコード CL7

通勤でただアコードユーロRに乗っている者です。 車が好きでドライブや洗車、たまにパーツを購入したり、あとはミニカーも好きでよく購入します。 ただそれほど頻繁に投稿もできず、DIYにも疎く車の知識はまだまだ未熟ですが、どうぞよろしくお願いしますm(__)m

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GW最終日は、以前からしてみたかったことの一つ
無限カッパーファイバークラッチシステムへの交換をディーラーにてお願いしました。
あと定番らしい?フライホイールはFD2純正を流用

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後は以前の車検にて指摘された、リアブレーキパッドの摩耗
思い切ってブレンボ製に交換😤
クラッチと一緒に部品をディーラーに持ち込み、
クラッチ交換と同時に交換していただきました。

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作業時の写真
営業担当者様より提供

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今回の明細書

肝心の交換後のクラッチですが、
クラッチペダルが少し重くなりました😅
無限製は少し重めのセッティングなのでしょうか。

自分がなかなか違いに気づけないのもありますが、
使い勝手は特に普段と変わりません。
ただ、まだ慣らし中なので今後様子を見ていこうと思います。

作業をしていただいたホンダディーラーの方々、ありがとうござました。

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