ミラのNK2工房・電動パワステ化計画・NK2工房鈑金塗装部に関するカスタム事例
2024年06月11日 06時56分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様おはようございます😄
昨日は6連勤最終日。
昼で仕事上がったので帰宅して休養。。
するワケ無いよね(˶ᐢωᐢ˶)
塗装するには微妙な気候なので電動パワステ作業します。
予備シャフトを購入したおかげで検証も捗り、目処が立ちました(思い込み😅)
とりあえず現在のステアリングシャフトを撤去。
ここで今更な問題点。
手前側の固定ばかり気にしていたら奥側の固定箇所の傾きが真反対w
一旦現実逃避して物理的に収まるか仮装着。
コラムスイッチの穴が小さく入らない。
※コペン用はコラムスイッチ挿入部だけ少し細い。
奥側固定部のブラケットは回せそうなので穴を開け直して、干渉する部分を切り落としました。
色々比較したり使うもの選定したり、もうパズルやん(´・ω・｀)
奥側の固定は今まで使っていたブラケットに穴を開け直せばイケそう。
奥側固定を決めないとシャフトの角度が決まらないのでまだ仮ですが、見た感じ問題無さそう？😅
クソデカ重モーターも全く干渉無くピッタリ良い位置に収まりました。
まるでコレを入れるようにスペースがあった様な🙄
パワステ終わるまではコペンがメインカー😍
乗れば乗る程楽しいコペン😆✨
さて、今日は塗装頑張るぞい。
