ハイゼットトラックのスペシャル点検・ヘッドガスケット・洗車・軽トラに関するカスタム事例
2023年10月05日 09時49分
2024年、ハタチ3回とPlus2になります。 トヨタオート(現ネッツ)を皮切りに整備士人生を全うして今はリタイヤ! 家族の車だけの専任整備士として余生を暮らしています。 23歳で足に障害を持った。障害者手帳を持っています。昔の様に損得なく車イジリしています。 皆さんに色々刺激を貰って楽しみながらCARTUNEをやっています。宜しく。
いつも青空駐車場で汚れと一緒にベターっと朝露に濡れているので思い切って洗車した。
綺麗にすると、勿体無くて山や田んぼに行けなくなるから洗わなかったんだ。
ついでにタイヤローテーションとwild点検チェーーク
リアドラムブレーキのライニングシューのリーディングが減って限界だった。
そして突然...
ヘッドガスケットの抜けが再発した。
シリンダーに冷却水が流れ込んだ。
前回の残り半分残っていたヘッドガスケットフィックとLLCをいれて治った
OK!
でも再発したってことは謳っている半永久的とは言えないなあ〜怖い!
この次はガスケット交換しよう。
ついでにスパークプラグも交換!
ん〜危機と隣り合わせだなあ〜ボケなくていいかw