レガシィツーリングワゴンのBATOCA・コードレスポリッシャーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レガシィツーリングワゴンのBATOCA・コードレスポリッシャーに関するカスタム事例

レガシィツーリングワゴンのBATOCA・コードレスポリッシャーに関するカスタム事例

2024年11月12日 09時33分

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ろんぷすスバル レガシィツーリングワゴン BRG

ほぼDIYの備忘録 他車種流用も含めてメーカー純正品をいかに使うかを考えています。 斐太之國→愛知県 コメント少ないです。 無言フォロー失礼します。 現在保有車 BRGレガシィツーリングワゴン2.0GT DITアイサイト AGH30Wヴェルファイア 前期ゴールデンアイズ  乗車遍歴 ムーブ セルシオ 原付トゥデイ キューブ ジムニー エクストレイルt30 YAMAHA DT50 エクストレイルt31 プリウス30 ヴェルファイア30前期 レガシィBRG

レガシィツーリングワゴンのBATOCA・コードレスポリッシャーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

BATOCA S2 コードレスポリッシャー
フリマサイトのポイント還元キャンペーンで実質半額で購入。津田梅子一枚でした。新品は1.6澁澤?程。

時間がとれず一カ月以上寝かし、先週末に初施工。
バッテリー1つでレガシィ一台磨くには問題なし。
2つ使えばかなり磨けると思います。
ヴェルファイアもサイズ的には2つあれば充分だと思います。

素人の自分には十分です。

更にクオリティをとなればRYOBIなどをセレクトされる方が多いのかもしれません。

レガシィツーリングワゴンのBATOCA・コードレスポリッシャーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

購入後、軽度ですが初めて機械を使用して研磨。
本当に素人レベルなら充分。
バフを変えればもっとクオリティは上がると感じます。

500円で買った純正フロントグリルの加工を進行中。
ボツになるか、いかに。

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レガシィツーリングワゴンのカスタム事例

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