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コルベット クーペのDIY・ドライブ・アメ車・旧車に関するカスタム事例

コルベット クーペのDIY・ドライブ・アメ車・旧車に関するカスタム事例

2020年03月12日 20時55分

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ぬこぬこりんシボレー コルベット クーペ

気軽に無言フォロー大歓迎♪ オールDIYでレストアやってます♪ フォローバック致します♪ コメントもお気軽に♪ DIYで383ストローカー6.3リッターにリビルドしました♪ c5→c3、間を埋めるべく、完全放置不動車c4を入手して、公道復帰を目標にレストアっぽい事もしています♪ コルベットc3+1の整備メモです♪

コルベット クーペのDIY・ドライブ・アメ車・旧車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おつかれさまですっ♪
キャブの調整がてら、地獄のデッドリードライブしてまいりました〜!

エンジンやりかえて、初めてのロングドライブです笑
と言っても、100キロぐらいです笑

いやいや、

いやもう、ロングですよロング!

いつもおうちで、至れり尽くせりイジイジされてるコイツにとっては笑

いろいろと漏れてきたりしないかなー
大丈夫かな〜

結構行けそうな気するんですけど、途中で走行不能になるのは、なんとなーく覚悟の上なので、だーいたい置いて帰れそうな駐車場なんかをリサーチ済みでございます笑

普通に乗るだけで、こんなにドキドキできる車もなかなか無いと思います笑
いろんな意味で笑

気温は18°

水温は160f〜175fぐらい。
摂氏で言えば、70度から80度ぐらいでしょうか?

結構低っ!笑

渋滞してもそれ以上は上がらないので、暖房があったかいのがたまにしか出なくて、水温下がってる時は全く効かなくって、なんか寒う〜|( ̄3 ̄)|

リビルド前はなかなかエンジン冷えなくて、
なんとなく、オカルト?でローテンプサーモスタット入れておりました〜(^。^)

なんと言っても、以前は190を下回るなんて無かったですからね、、、冬場でもだいたい190〜220ぐらいで走ってました。
ローテンプ160度入れたところで、サーモスタットは開きっぱなしで、完全に任務放棄してる温度帯ですから、ぶっちゃけ全く意味なかったかなと笑

しかし、現状ちょっと、160ではダメっぽいなー🙅‍♂️

リビルドで、エンジン内の冷却通路に沈殿してたヤツなんかも綺麗になりまして、多分、エンジンの冷却性能が復活しまして、ちょっとこのままだと冷えすぎちゃうイメージですので、
サーモスタットを180か190あたりにすれば、冷却性能が勝ってても、下がり過ぎずに安定した水温になるんじゃないかなぁなんて思っておりますっ!

乗った感じ、それ以外は今のところ全く不具合なさそうですね〜(☝ ՞ਊ ՞)☝

なかなか上出来ですかね〜笑

コルベット クーペのDIY・ドライブ・アメ車・旧車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

というわけで、いつも通りの、

直してるのか、ぶっ壊してるのかわからないような画像に戻ります笑

なんだっけ?
腐食して、ショートしてたシガレットのヤツ外そうとしたら、固着して全くとれなかったんで、

とりあえず破壊です笑

これ、地味に高いし、

もうこんなのいらんっ!って笑

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空いた穴ぼっこに、
今の時代を象徴する、USBのソケットをぶち込みますっ♪

こっそりと隠れた所に今の時代の快適装備も導入していきます笑

しっかし、あと何十年かしたら、なんやこれ?
そーいやあったね、、、USB、、、

なんて言われちゃうんでしょうなぁ〜

当時モノ!なんて笑

あ、ていうか、Amazonで、シガライター撤去してボルトオンなんていうから、テキトーに買ったんすけど、穴ぼっこの径が全く違うな〜

日本車用かな?

まぁいいや〜

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ってんで、
削ってぶち込んでこんな感じになりました♪

今は何するにもだいたいUSBだもんね〜。

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後ろのウーファーは、事故ったりした時飛んでこないように、ガッチリボルト固定して、

アンプは、設定や仕様変更するのに、取り外しできた方がやりやすいかな?

ってんで、こんな感じで、ステーを設置してマジックテープで固定してみました〜!

強度を見てまた考えます笑

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じゃーん!

なかなか綺麗になったんではないでしょうか!

とりあえず、設置してみたんで、上のカバーもつけてないし、カーペットなんかまだよれてますけど、

まぁまぁセンスのかけらもない自分的には上出来じやぁないんでしょうか笑

しっかし、やりかえる前の状態どうだったか覚えてます??

久しぶりに見ときます?笑

心の準備はいいですかー!

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どーん笑

ドフネズミかなんか住んでます?

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ドアのとこも、こんな感じで、元は黒なんでしょうなぁ〜

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ってんで、

あらー
性懲りもなくまた赤やってるな〜

とお思いでしょう!笑

ここで、きますか笑

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どうしても、赤いれたかったんだから仕方ないです笑

色味がですね〜。

古っぽさを残しつつってのが

なかなか難しくて、明るすぎず暗すぎずがなかなか難しい!

スマホでは伝わりにくいですが、赤にオレンジ入れたらなんか、なんとなく思ってた感じになりました〜笑

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あ、さて、

皆様!
カーペットの下から出てきた、1981年の1ダイムコイン!

覚えておられる方もいらっしゃると思います!

おそらく、遠い昔のアメリカ時代のオーナーがコロンと車内に落としたコインを、このコルベットを、再生すべく、バラバラにした私が発見し、拾い上げ、歴史を受け継いだわけなんですが、

さて、これを、なんとかスマートに飾りたいってんで、やっていきます!

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とりあえず、おっさんの顔をルーターでピカピカに磨いていきます笑

んで、映えある取り付け場所場所は!

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ここっ!

この部分!

どこや〜って笑

以前、うまいこと飾る方法ないかな〜と思ってたところ、

皆様にコメ欄で案を頂いたんですが、

ちぃさんの案を採用させて頂きましたっ!

理由は、聞いた瞬間ビビビときたのと、ずっと、シフトのインジケーターの針が折れて壊れてて、どこに入ってるかわかりづらかったんで、
針がわりにちょうどよかったからです笑

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こんな感じですかね〜!

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ていうか、もはや、完全にシフトインジケーターです笑

シフトにコインが連動します!

おっさんの顔は、ひとり協議の上、ひとり全会一致で裏側なりました笑

コインを、落とした昔のオーナーも、当時の愛車が、ここジャパンでまさかこんな事になってるとは思いもしないだろうな〜(^。^)

ってなわけで、内装もざっくり道筋できたんで、あとは細かいところちょこちょこ仕上げていきますかね〜

シフトブーツなんがも現状ついてないんですけど、他が綺麗になってきたら、無いのが目立ってきちゃったんで、ゲットしないといけなさそうですね笑

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