ビガーのパトロール・90'sに関するカスタム事例

「努力は実る」
北九州予備校熊本駅前にて。

名前からして九州にしかない予備校かな？
昔、ここの生徒としてお世話になっていました。スパルタでした。ここの予備校は北●鮮だと誰かが言っていたのを思い出します。
当時、ビガーやインスパイア、アコードインスパイアのカタログを見る事が息抜きでした🤣
18歳になっても免許は取れず、いつか乗ってやると心に決めて❗️

しかし、毎日中古車サイトで探しても理想のビガーには出会えず。。

あれから15年？くらい掛かったが遂に乗ってきたぜ😆
時は流れビガーも29年落ち。
しかし、いつかはオーナーになりたい気持ちだけは変わらなかった。
いつかはクラウンと言うフレーズは私にとってはいつかはビガーでした。

特に予備校生の頃はアコードインスパイア≦ビガー派でした。

大きい方がいいクルマ
の感覚だったと思います。

アコードインスパイアのファンになったのは平成2年頃。
CC2インスパイアのファンになったのは平成4年のデビュー時。高級車&新しいなという印象。
ビガーのファンになったのは新車販売終了後の平成9年か10年頃でした。黒のXSでコニャック内装の社外17アルミ&ローダウンに親と一緒に行った中古車市で出会いました。それからです。

熊本にやっと出来たアミュプラザ前にて。
15年くらい前の熊本駅とは随分変わりました。

残念ながらiPhone 5sのカメラでは上手く撮れません。7〜8年は使ってます。
壊れないのでアタリなんでしょうね。

熊本駅周辺をパトロール。
コロナ自粛で誰も歩いていません。

本日、唯一の晴れ。
明日は雨予報なので夜ドライブ。

新幹線口に来ても人が居ません。
静か過ぎて恐ろしいです。
しかも何となく暗い。まだ新幹線が走っている時間帯に来てます。

ビガーの5気筒サウンドだけが響きわたっています。

スタンド&洗車場もガーラガラ。
明日からまた天気悪いので、朝から月極駐車場に置いているジェイドとビガーを入替てお盆休みの活動は終了です。