レヴォーグのゴールデンウィーク・峠ドライブ・減衰力調整に関するカスタム事例
2025年04月27日 15時43分
今日も走ってきました氷玉峠。
車高調の減衰力を標準の15/30から変えてなくて、調整しようと思って確認したら…
なぜかフロントだけバラバラになってて、運転席側が最弱の30段戻し、助手席側が25段戻しになってて驚愕した
イジった覚えは全くないのになぜ?
ショップか?まぁとにかく、どおりでバランスに違和感があった訳だ。
てことで、最終的に
F17 R12で落ち着きました。
ちゃんとセッティングしたらまぁ気持ちよく走る😊