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インプレッサ ハッチバックのDIY・ツィーター取付・スピーカー取付・カーオーディオ・カロッツェリアスピーカーに関するカスタム事例

インプレッサ ハッチバックのDIY・ツィーター取付・スピーカー取付・カーオーディオ・カロッツェリアスピーカーに関するカスタム事例

2018年12月20日 06時09分

あつのプロフィール画像
あつスバル インプレッサ ハッチバック

アクセラ(前車)のような高音質オーディオにしたい…!!

インプレッサ ハッチバックのDIY・ツィーター取付・スピーカー取付・カーオーディオ・カロッツェリアスピーカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カロッツェリア TS-T440
取り付けました😆
お値段は送料込5200円だったかな?
特に苦戦することなく取り付けできました✌️

ガセットカバーの加工に少し手こずりましたが、取り付け後はその苦労も綺麗に見えなくなりました(笑)
かなり綺麗に取り付けできたので、達成感がとってもあります~ꉂ(ˊᗜˋ*)

音質の感想ですが、音像が上がったことで、臨場感が増加されました!
私の車は、既にドアスピーカーにアルパイン製コアキシャル(16000円)と、パイオニア製サブウーファー(20000円)が取り付けてあるので、低音にかなり負けていました…😔
しかし、このツイーターを増設することで、強い低音に劣らない迫力が出てきました!
ギターの音、ボーカルの声がとてもクリアに聴こえるので、この値段でこの満足感はコスパ良すぎです🤣笑

インプレッサ ハッチバックのDIY・ツィーター取付・スピーカー取付・カーオーディオ・カロッツェリアスピーカーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

とりあえず配線してみましたの写真です!

GRBは既にツイーター用配線がされているので、取説のようにやらなくても簡単に取り付けできます😊
具体的には、ガセットカバーの裏に付いているツイーターのカプラーをちょん切ってギボシ端子を取り付け、そのままネットワークコード(コンデンサ)→ツイーターの順で繋いでいく感じです!

ぼくの場合は、ネットワークコードの分岐線を切り取って、そのギボシ端子を車両側配線に使用しました(笑)

インプレッサ ハッチバックのDIY・ツィーター取付・スピーカー取付・カーオーディオ・カロッツェリアスピーカーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

加工したガセットカバー

下穴をドリルで開け、コード用穴はその後ヤスリで広げました🙄

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助手席側

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運転席側

取り付け時の注意点として、ドア開閉の妨げにならないよう、取り付け位置の確認を十分行ってください😤

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