オデッセイのRC.Style・残暑お見舞い申し上げます・workwheels・TPMSの重要性・パンク内面修理に関するカスタム事例

おはようございます😃

いつもいいねやコメントありがとうございます😊

昨日は、仕事帰りにタイヤ屋さんに行き、パンク点検して来ました。

2週間ぐらい前から、右フロントだけがTPMSでエアが減っていたのです。

1週間で100kpsほど減るんです。
ハンドル切ってトレッド面見ても、釘が刺さっているような物はないけど…

今月は姉貴の山梨の家を2往復する予定もあるので、念のためいつもタイヤ交換でお世話になっている、タイヤフィッター府中店で見てもらいました。
閉店間際に行ったにも関わらず、速攻でホイール外して、念入りに点検してくれました。
本当はフロントジャッキポイントにジャッキが入らないので、ローダウン追加料金が発生しますが、サービスでフロントのみを平面リフトでちょい上げしてくれまして、ジャッキアップしてくれました😊

結果直径6mm程のタッピングビスみたいな物が、トレッド面のど真ん中に刺さっていました。
頭は無くビスも奥まで刺さっていて、トレッド面を見ただけでは分からない感じでした。
ちょっと心配なのは、ビスが若干斜めに刺さっていたんですよね💦
内面修理だから急にエアが漏れて来る事は無いにしても、しばらくはオデに乗る度にTPMSとにらめっこですね。

扁平タイヤだから、もしかしたらセパっているかもしれないけど、こればかりはタイヤを外してみないとわからないという事で、タイヤを外してみたらセパってない！
で、パンク修理を内面から、してもらいました。

内面修理だから、んー😑約1万ぐらいかなぁ〜と痛い出費だけど、仕方ないと思っていたら、お会計でなんと約3600円と超格安でした😆
内面修理でこの値段なら、文句も言いません❗️
作業内容見ていましたが、ちゃんと穴開けして🕳、内面の処理はエアリューターで削り、しっかり修理してもらいました。

しかもタイヤフィッター府中店では幾度となくタイヤ交換をお願いしているので、領収書を書いている際の名前と顔も覚えていただいていて、いつもありがとうございますって言われました😅
あーさすがに、ここではタイヤ交換何回変えたっけってぐらい変えているので…🤣

あーエアセンサー付けていて良かったって思います❗️
これでエア漏れ気付かず高速乗っていたら、10年くらい前にエスティマの時に経験した、スローパンクが原因のバーストしていました💦

あー良かった(^^)良かったです(^^)👍