RX-8のT-ポイントさんが投稿したカスタム事例
2022年10月21日 07時16分
T-ポイントマツダ RX-8 SE3P
RX-8前期TYPE Sに乗ってます。 もっからのナイトスポーツ狂であり 吸気系から排気系までフルナイト管でGTウイングは違いますがそれ以外のエアロはナイトスポーツで統一！ みんカラでも同HNで活動中
10月15･16日にスーパーオートバックス広島商工センター店で開催されたナイトスポーツフェアに行ってきました。
今回のデモカーはロードスターRF
エアロ、エキマニ、マフラー、軽量フライホイール、ECU書き換え、車高調等を導入したデモカーを試乗をさせてもらいましたが、こんなに速かったんだと感じさせられました。
自分の中で今回の注目商品は新規に開発したロータリー専用のクーラント。
従来品と何が違うのか聞いてみました。
現在のクーラントは、エンジン部品で主流になっているアルミに対しての攻撃性を抑える添加剤がメインとなっていて、それだと鋳鉄に対する攻撃性はあまり抑えられていない為、アルミと鋳鉄を使用するロータリーにはあまり適してない、なので今のクーラントの添加物がアルミに10鋳鉄に2〜3対防錆性能に対し、アルミ•鋳物に9の対防錆を持つ添加剤を調合し製造したとのことです。まぁ詳しくはHPってやつなんですがw
水食い現象が抑制出来るならロータリー乗りにとっては強い味方になりますね！勿論、慢心してはなりません、定期的な交換は絶対です。
自分も来年が車検なのでそれに合わせて交換する為に3本購入！別のクーラント買ってた友達も、まさかの購入！
今回は、知り合いのロータリー乗りやらMAZDA3乗りが、多く来ていたのでワイワイガヤガヤしながら時を過ごしていました。
1日目のロータリー勢
2日目のロータリー勢
ブレーキキットと車高調を購入してくれたMAZDA3の友達。サンキューです。
