ハイゼットカーゴの事故には気をつけように関するカスタム事例

実はワシはもう退院しているのだ！
14日に退院しました。
理由はもう入院飽きたからw

そんで、今日事故現場に行ってきました。HA24アルトの時は桜の木に完敗しました。

今回は樹木医に診せるとか言ってたので相当な深手を負わせた、もしくは勝っただろうと思い、勝利を確信しつつ歩いて行きました。

えーっと…

パテみたいなので補修されて生きてるんですが…

イチョウ強いな…

路面の傷やタイヤ跡で大体の事故の様子が分かりました。

まず、この道は暗い

微妙な右カーブで一回歩道にかすめる程度で乗り上げて左フロントがジャンプ。

何とか元のルートに戻った着地跡がありましたが、アクスルが逝ったのでしょう。

多分コントロール不能になり、左縁石にずっと擦った跡が続き、縁石が低くなっている部分で再度歩道に乗り上げてイチョウとバトル。

前面を軸にリア側は空中を舞いつつ左に回転して脇の写真屋さんの軒下をリアで破壊。

そんな痕跡でした。

昔は某峠道で友人のS2000相手にHA21アルトワークスで溝落とし（イン攻めすぎて引っかかっただけ）しつつめちゃくちゃイジメてたワシとしたことが…。

とりあえずは写真屋さんごめんなさい。救急車じゃなく警察呼んだのは忘れないよ！

ありがとう！
多分助け出してくれた交番のお巡りさんありがとう！
一瞬だけ意識を戻してくれた救急隊員の方ありがとう！
（岡田さん！服切るからね！いいね？これ、一張羅かな？）この部分だけ記憶はありました。
猫さんデザインのパーカーは切られてしまったけどこれは仕方が無い！私も｢はい…｣と返答した所までは覚えている。

って事は救急隊員さんが来るまで誰も意識を戻そうとしてくれなかったのか？

…謎の不信感。

まあ、多大な迷惑をかけてしまったのは事実なので。

ご迷惑おかけしました。

イチョウさん元気に成長してね！