2018年09月27日 21時36分
バッテリーの延命装置の基板を買いました。
元々装着していましたが、そちらはサブバッテリーに使い回します。
バッテリーの電圧が高い（エンジン稼働時）時に働く仕様ですが起動電圧が高過ぎでした。
アイシスの充電制御で12.8〜13V位に充電制御が掛かると起動しなくなってしまいます。
どうせ保証も無く自己責任なので改造、常時稼働線を追加しました。
青い線です。
キーオンで常時稼働にします。
トップコート塗りまくって簡易防水に。
以前にアマゾンで買ったケースがピッタリ。
0.5mmの余裕を残し、ピッタリ収まりました。
稼働確認用のLEDの為に穴を開け完成。
劣化防止は問題無いのですが冬場の充電不足は辛い。
何か対策してみます。
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