フーガの出不精のお出かけ・いい光が当たると撮影しちゃう病・小回り利かないに関するカスタム事例
2025年10月13日 19時31分
カズ 日産 フーガ GY50
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです（笑） 好きなクルマは A70ターボＡZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など
立体駐車場は盛れるって
光の当たり方が良いからだよ💡
フロントグリルのエンブレムがキラリーン✨つい撮ってしまった。
小回り利かないのが、こういう場面で効いてくるとはwww🤣最小回転半径5.6mを誇る巨体。ホイールベースは2900ミリもある。
衝撃の事実！17インチ仕様だと最小回転半径5.3m！！めっちゃ乗りやすくないか？
まさかタイヤサイズの影響力がここまで大きいとは…
小回り利かない代表70スープラ（元愛車）。ホイールベース2595ミリながら、最小回転半径は5.7m！この値はセンチュリーと同じ。
純正16インチのカタログ値で5.7mなんだから、17インチにインチアップしてた元愛車の小回りって…6mにも迫る？？
なんたって舵角30°だからな！（実測値）
（´-`）.｡oO（運転うまくなったよ…
