コペンのホイール交換・アドバンフレバ・エンケイPF01・カーポートマルゼンに関するカスタム事例

皆さん、こんちは。いつものマイ駐車場です🎵

今日は兵庫県西宮市にある『タイーヤマルゼン🎵タイヤマルゼン❗』のCMでお馴染みのカーポートマルゼン西宮店に行って来ました❗

って、関東の人、知らんやろなぁ
(^_^;)

こんな店です↓

どど〜ん❗(#^_^#)

ずどど〜ん❗

って、肝心のピット撮るん忘れたぁあああ〜 笑笑
(^◇^;)

んで、何をしてきたかと言うとですなぁ・・・

ズドドドォォオオ〜ン❗❗
(^◇^;)

って、アルミ＆タイヤです😅
さ〜せん、大袈裟で😅

うひょ〜🎵かっけぇ〜(≧▽≦)💛

ええ、そうです、そうですとも、自己満足ですよ、それが何か？ え？1枚目の純正BBSと見た目変わらん？ほっといて下さい❗ 笑笑
(^^ゞ

ちなみに、ホイールはエンケイPF01のマットブラック、タイヤはアドバンのフレバ 165/50/15です🎵

サイズは純正のままです。

16インチへのインチアップも考え悩みましたが、サイズアップするとどうしてもバネ下重量が増しますし、重量上がったらそれだけ駆動力が盗られるので。

せっかくタービンチューンしてご機嫌なんだから、さらにそれを加速する方向で考えたら、自然と純正サイズのまんまという結果に落ち着きました❗

って、ほとんどフォロワーのはらひれほれはれさんのアドバイスですが
(^◇^;)

ちなみに、純正BBSは5.8キロ、PF01は4.8キロですから、1本1キロの軽量化、4本で4キロのバネ下軽量化となりました🎵

乗り心地がもの凄く改善したのとアクセルが軽くなったのがハッキリと体感出来ました❗

もちろんグリップ感も上がってますが、そもそも履いてたポテンザのRE003が経年劣化で死んでたんだと思います😱

本当のこと言うと、重量が4キロちょっとしか無いレイズのTE37が欲しかったんですが、メーカー欠品で入荷来年1月と言われ、断念しました💧
(^_^;)