スカイラインのブレーキローター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのブレーキローター交換に関するカスタム事例

スカイラインのブレーキローター交換に関するカスタム事例

2021年09月13日 22時39分

Ninja34のプロフィール画像
Ninja34日産 スカイライン ER34

2000年11月に新車で購入し乗り続けてます。34の後期に乗ってます。よろしくです。

スカイラインのブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は有給を利用して日産に行ってきました。
目的はブレーキローター交換です。
最近ブレーキジャダーが酷く、特に高速でブレーキを踏むと最悪です 😅。
恐らく、15〜20万キロは使ったと思います。
ちなみに、うちの車は日産に立ち入り可能な車です😅。

スカイラインのブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

リヤはローターの削にむらがあるし、フロントはローターが歪んでジャダーが出るし、もう限界です😅。

スカイラインのブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

新しいローターは、前回同様にDIXCELですが、今回はリヤもスリット付きにしました🤗。
予算の都合でこれが限界です😅。

スカイラインのブレーキローター交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

これで前後スリット付きで、見た目もカッコ良くなりました🤗。
ブレーキ踏んだ時のフィーリングもGOODです。これで暫く安心して乗れるし、乗るのが楽しみです🤗。
ただ、日産からフロントロアアームのガタを指摘されたので、11月の車検の時には修理となりました😭。

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