インテグラのインテグラDC2 TYPE R・ミッションオイル交換・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例
2020年04月24日 10時01分
おこなみやきホンダ インテグラ DC2
元インテグラ乗り 、またNA欲しいけど 今は超初期製造NB1に乗ってます たまに関西圏のミーティングに出没します、基本ぼっちですが！ ロードスター好きな方やインテグラ乗ってる方など仲良くしていただけると嬉しいです、コメントしてコメント！！
こんにちわ、私です
こないだオイル交換をしたのですが、帰宅中にボンネットから煙がもくもくと出まして、ただ高回転まで回さないと匂いもなく煙も出ない、なんだこれは？ととりあえず帰宅してから見てみるとオイルレベルゲージが半開きの状態になってました笑
加速したりするとブローバイが出でて、その加圧でオイルレベルゲージが吹っ飛んでオイルが漏れていた感じですかね、とりあえず清掃してレベルゲージ戻したら何事もないので多分それであってるとは思うけどオイルキャッチタンクつけたら解決するんですかね？
調べてたらブローバイホースふたつあるじゃないですかヤダー
あとこの間変えたミッションオイル、やっぱり硬い笑
朝温まるまではまともにシフトチェンジできないくらいです、温まるとすごくすこすこ入るのでいいんですけどね
