toycars さんが投稿したサニー サニトラに関するカスタム事例
2022年09月02日 12時14分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
🔺キャブセッティングの続き。メイン150入ったあとアイドルを少しだけ大きく50F 11にしたいかな。在庫無いな。カメアリさんに注文だね。
🔺尾林factoryさんに｢何で一機掛に(手間かけて)するの？｣って昨日聞かれたの。お答えしましょう(笑)😆。ノーマルカム縛りでいくなら、バランスが良いからです。マルチスロットル(二機掛け)が圧倒的有利なのは、なんだかんだ云っても高回転側6000～9000？ じゃないかな？と思っていて、カムノーマルだとピ－クトルクが3600位だから6000～なんて辛いわけですｮ。(※モチロン3000～5000辺りにもマルチスロットルの良さが無い訳ではありません。)燃費も超悪くて5キロとかだもんね。吸排気やるけどエンジン本体ノ－マルでって線引きは あまりおいしくないかな～って。 ｢いやいやいや ビシュアル的に二機掛けマストでしょ！｣という場合は、是非ちょっとしたカムと、それにマッチする圧縮比設定をして下さいまし。｢えっ？｣って位 楽しい特性になるし、燃費も伸びるｮ。
