インプレッサ G4のインプレッサG4・ルーフキャリア・スバル・USDM・仕様変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のインプレッサG4・ルーフキャリア・スバル・USDM・仕様変更に関するカスタム事例

インプレッサ G4のインプレッサG4・ルーフキャリア・スバル・USDM・仕様変更に関するカスタム事例

2022年05月21日 09時50分

あんどぅーのプロフィール画像
あんどぅースバル インプレッサ G4 GK7

インプレッサG4 (DBA-GK7)に乗ってます✨ まだノーマルですが、純正中心にドレスアップしたいと思ってます。 写真撮るのも大好きです😄 よろしくお願いします🙇

インプレッサ G4のインプレッサG4・ルーフキャリア・スバル・USDM・仕様変更に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

New Styleです!

既に各所で投稿しましたが…

·inno XS201 + K496 + XB108
innoのシステムキャリアを導入しました!

セダン×ルーフボックスをされてるいろんな方々の影響をもろに受けました😂

がっつりUSDMするなら純正のキャリア一択ですが、より低い見た目のものが欲しくてこちらに...

黒基調は譲れないので、パーツ一式しっかりと黒でまとめました👌

年内にボックス載せれたらと思っています。

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ローマウントなので、とても自然な雰囲気です✨
以前こちらを装着されていたフォロワーさんが仰るように、少し洗車はしにくいです😅

インプレッサ G4のインプレッサG4・ルーフキャリア・スバル・USDM・仕様変更に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

欲を言えばあと少しだけ車高落としたいです🤔

インプレッサ G4のインプレッサG4・ルーフキャリア・スバル・USDM・仕様変更に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

最後に右側のリアゲートのレンズも交換しました。
北米仕様はリアフォグレスなので、それに合わせる形で👌
こっちの方がスッキリした見た目で良きですね😌

同時に電球も赤のT20に付け替えています。

思っている以上に円安が進んでしまって、輸入物を仕入れるのを躊躇ってしまってます💦
USヘッド、早く着けたいんですがね😇

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