シルビアのトー調整・サイドスリップ調整・簡易テスター・ハンドルセンター出ない・難しいけど楽しいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのトー調整・サイドスリップ調整・簡易テスター・ハンドルセンター出ない・難しいけど楽しいに関するカスタム事例

シルビアのトー調整・サイドスリップ調整・簡易テスター・ハンドルセンター出ない・難しいけど楽しいに関するカスタム事例

2021年03月14日 20時07分

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RIKU日産 シルビア S15

愛媛の南予 28歳 s15 シルビア L235S エッセ ラパンss 326powerとSCHWERTが好きです。 元は2級整備士です。 よろしくお願いします🙇🏻‍♂️

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内減りが酷いのとハンドルがとられる感じがあったのでテスター作って簡易的にトーの調整してみました。

用意したのは
タイヤの大きさに合わせた
L字アングル4本
長ネジ4本
ワッシャー8枚
ナット8個

自分のタイヤは215/40r18なのですが
L字アングルは450ミリ
長ネジは250ミリ
のが丁度良かったです。

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L字アングルをタイヤの表裏にセットして、長ネジで固定してやります。

長ネジの端からナットまでの長さを前後で揃えてやるとアングル間の長さが同じになって平行になります。

ちなみに反対側のナットは長ネジとツラになる位置で接着剤で固定してます。

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両輪にセットしてやって
その間をメジャーで測り、前後の差が現状のトーになるという考えです。

あくまで簡易なので大まかな数値です。

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付け外しが面倒ですが…
タイロッド回して調整して車動かしてセンター出してテスター付けて…って感じで何回も合うまで同じことします…

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とりあえずこのテスターではトー0に合わせました。
引っ張られる感じもなくスムーズになりました。

ハンドルセンター狂ってるのでトー合わせた後にセンター出しに移ったものの全然センター出ず、、

とりあえず調整は自己責任でお願いします笑笑

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先輩らに円かきとか教えて貰ったり横乗りさせて貰ったり…
難しいけど楽しいです🤣
車壊さんようにぼちぼち練習してドリフト出来るようになりたいです。

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久々の投稿です🫣昨日11回目の車検が終わり、無事に帰還しました。今回もまたまた整備士🧑‍🔧検査員の方にはご足労お掛けしました🙂‍↕️車検戻しのため.......

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