スイフトスポーツのゲージボタル・アサヒ製に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのゲージボタル・アサヒ製に関するカスタム事例

スイフトスポーツのゲージボタル・アサヒ製に関するカスタム事例

2025年11月09日 15時42分

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FRCinside スズキ スイフトスポーツ ZC33S

無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨

スイフトスポーツのゲージボタル・アサヒ製に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

以前もゲージボタル持ってたんですが、10年くらい使って測定誤差もかなりひどくなってしまった(今思えば取扱いが雑すぎた)ので、新調しました😄

スイフトスポーツのゲージボタル・アサヒ製に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

信頼のアサヒ製✨

値段もそこそこしますが、測定精度の良さ・エア減圧だけでなく充填も可能な一品👍

サーキットユーザーレベルならこれ1択でしょう🙆

スイフトスポーツのゲージボタル・アサヒ製に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

知らないうちに、先端のチャックに新しいバージョンが出てたので、それにしました☺️

従来のストレートチャックだと、測定や充填&減圧中は手で押し込み続けるんですが、これはロック式なので、差し込んでしまえば手を離せるんです✨

今回のタカタサーキット、色んな準備不足が露呈して、走行時間に30分以上遅れてしまったので、次のオートポリスでは到着したら最低限の準備ですぐ走れるようにします😅

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