ジムニーのセカンドカー・納車されました・JB23ジムニー・リフトアップ仕様に関するカスタム事例

遂に来ました。

そう、2台目を買ってしまいました。
セカンドカーのジムニーJB23です。

年式:2004年
走行距離17万7000km

友達にはすげぇ走行距離のやつ買ったなぁと言われましたwww
それへの返答がこちら↓

まぁ冗談はさておき車体価格30万円で次の車検費用や保証整備費用陸送費用入れて65万円ならそんなもんかなと。納車にあたりパーツ送り付けて色々付けてもらったし。

↑納車にあたり取付けしてもらったアルミペダル

そう！念願のマニュアルです!!

↑納車にあたり取付けしてもらった
Amazonで購入したMTシフトノブ
と、アルトラパンのシフトパネル/ブーツ

シフトパネルはアルトラパンSS 5MT4型前期HE21S純正のシフトパネルをヤフオクで落札して手に入れた物を取付けしてもらいました。
みんカラにDIY した方の記事があったのでガリバーにはそれを参考に頑張ってもらいました。

おかげでジムニー純正のものより大分スポーティーになり大満足(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠)

新しいホイール＆ホワイトレタータイヤに交換!!
これから中性洗剤で洗って文字白くしなければ。

↑カーセンサー掲載時
一応この状態から既にリフトアップしてあって現車確認した所、足廻り、下回り共に錆はなくかなり状態が良かった。匂いもあまり気にならなかった（流石に自分のノートNISMOみたいに新車の香りに近い状態ではない）。

やはりホワイトレタータイヤと新しい黒ホイール良いっすねぇ。
てかもうこれ軽自動車って感じ全然しないね。

スペアタイヤは外しました。

よーし、これで冬に豪雪が来ても4WDだから無敵だぜ!!

月末目処にRECAROシートの取付け等、諸々実施するんですが見積もりの際にやはり、というか衝撃の事実が発覚。

街の車屋さん
「足廻り下回りは錆もなく凄く状態良いです。ちゃんと大事に乗ればあと10年程度余裕で乗れますね。年式や走行距離がちょっと信じられないくらい。」

↑「満足げなワイ」
（自分の顔は見苦しいのでトランプさんに代役お願いしてます）

街の車屋さん
「でも車体の塗装が大分剥げてきてますね。フロントガラスと天板の付け根の部分にも錆が見られます。こまめにワックスがけをするなら全然大丈夫ですが、この状態だとコーティングも意味ないのでこまめなワックスがけ難しいなら早めに全塗装した方が良いですね」

（高そうやな…）
「お幾らかかるんや？」

↑「ウソだろ…」←見積もりを見て愕然とするワイ

＿人人人人人人人人人＿
＞ 　「35万円」！！ ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣

ちょっとこのペースで湯水のようにお金使うのはちょっと憚られる…
出せない金額ではないけど、一旦賞与等でお金ある程度貯まるまでちょっと支出抑えたい…そもそもまだスタッドレスタイヤ買ってないし
→こいつもホイールタイヤセットで10万円くらい飛ぶし

全塗装ならこんな感じのマットブラック仕上げにできるし一石二鳥じゃん!!
→そうだけどこれなら最初から全塗装のジムニーとあまり価格が変わらない罠

まぁこの画像のジムニーは走行距離3万km程度なので高いですけども、同じ販売店で80万円そこそこのやつあったんですよね。いつ問い合わせしても商談中とか売り切れて在庫なしの返答だったので諦めてそこには問い合わせしなくなりましたが。

まぁいつやるかわかりませんが、いずれは全塗装しなきゃならんかなと。

それとジムニーやっぱり全然スピード出ないっすね(笑)
ジムニー運転した後でノートNISMO運転すると乗り心地の良さと加速がヤバいです😆