matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・昭和・無限・ムーンクラフト・由良拓也に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・昭和・無限・ムーンクラフト・由良拓也に関するカスタム事例

matukinさんが投稿したバラードスポーツCR-X・昭和・無限・ムーンクラフト・由良拓也に関するカスタム事例

2024年12月01日 00時01分

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matukin

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

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リアルタイムでの書き込みが面倒臭いこの頃、取りあえず後年になって何をしてたか見返す事もあるかもなので先日25日の作業内容、って事で。

もう1台のカバーを掛け替えの為にこのCR-Xも何年ぶりかも分からん位久々ご対面。

ちなみにこのCR-Xは

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内装も塗装するつもりで車内は

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ドンガラ状態、外装は(フロントバンパーを除き)無限のフルキットをベースに(ADVAN A3Aを履きたいが為に)

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リアブリスターを(確か3cmちょいづつ)広げて3ナンバー登録するつもりで製作していた車両。

サイドステップもリアバンパーもリアブリスターに合わせて広げ出来上がっているし

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(当時はサンルーフ付きが人気だった為にある意味希少な)ノーマルルーフ車に

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(これまた更に希少な)ルーフベンチレーター車から切り取ってきたパーツを取り付けた(貼り付けた?)、当時の自分の精一杯の技術力、いや(インチキ小細工)工作力を注ぎ込んで製作し、後は全塗装すれば仕上がり、ってとこまできていたのだが雨や雪ばかりで冬の作業が出来ない新潟に移り住んだが為に(自分は親父のとある身勝手な行動で東京から新潟に来らざるを得ない状況になった)春になっての製作再始動が気分的(精神的にかな?)に出来ず中途半端なままになってはや何年になるのかなと。

年間通して作業が出来る関東に居たらばとっくに完成してたはず・・・。

ちなみに元々ボリューム感のある(デザインはムーンクラフト/由良拓也)無限エアロにリアブリスターを広げ更にボリューム感をアップしたので外装色を濃いグリーンで塗装すれば(自分的には小さい頃好きだった)

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サンダーバード2号っぽく見えるんじゃないかと思ったりするが果たしていつ実現出来る事やら。

んな感じの車なのでドンガラ車内には懐かしむ当時物は少ないが新聞があったので見ると2000年(平成12)だから中途半端なままに24年経過。

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新聞掲載車は

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こんな

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感じ。

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古い写真を探してみたら、まだ自走出来てた頃(この時のフロントバンパーは無限)のが見つかった。

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(CR-Xミーティングで)一度だけ仮ナンバーでツインリンクもてぎまで行ったなと。

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(中古入手で)作業前のノーマル状態はこんな感じで

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リアスポには(今は亡き)チョロちゃん。

車製作中にはドンガラ車内に外猫が居着いて飼ってあげる事になり、つけた名前は当時ワイドショーを賑わわせていたタレントから命名して(今は亡き)アンナちゃん、車内に居着いた頃の写真は見つからず。

CR-Xの後ろには(自分的には新車当時から希少なと思う)ワンダーシビックSiの4ドア(前期)なんかもいたりするがこの年の冬に親戚が雪下ろしの為自宅の屋根に上がり放り投げてくれた雪の塊が直撃しルーフをべっこり凹まされて廃車(翌年春に気が付き愕然)にした悲しい思い出・・・。

ちなみに今までの写真で気が付けば相当バラードスポーツCR-Xマニアとは思うが、ベース車は

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AT。

シングル出しマフラーにフロントリップ未装着(、左側面が見えないけど鍵付きフェールリッドカバー)だから

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1.3リッターだったりする。

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んな感じで梱包完了。

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