ジムニーのDIY・マフラーサイレンサー・試行錯誤に関するカスタム事例

2019年07月13日 16時25分

たまーに女性と勘違いされますw ネットだしねーw 男だよー、ゆるーく絡んでくださいw まだまだジムニー初心者です。みなさまの投稿やコメントが励みになります。おいしいネタの共有をできるよう精進する方向で♪ フェイスブックはこちら https://www.facebook.com/satuki.kawasaki

ジムニーのDIY・マフラーサイレンサー・試行錯誤に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

２週間前に施工したバッフルサイレンサーを外してみました。

このまま爆音を響かせ山菜採りへw

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ジムニーのDIY・マフラーサイレンサー・試行錯誤に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ジムニーのDIY・マフラーサイレンサー・試行錯誤に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

摘出したバッフルw

まるで、、

う●こだw

黒こげの部分はカチカチに固まっています。
グレー部分はフニャっと柔らか。

耐火シールは燃えないとはいえクロコゲになるのねw
けっこう排熱高いんだわ。

引っこ抜くのに苦労したよーw
スラハンなかったら見なかったことにしたかもw

すでにヨッパですが次の対策を思案w

珍くぼ

お疲れ様で酢～～～。腰が重いのわかる～～。疲れて何もしたくね～～ってヤツですね。(笑) タイコが出口では消音の限界が…。フロントパイプにサイレンサー付けるのが早いと思いますが…(笑) 1㍍位スペースあるから2個も付けれますよ～❗(笑)室内からリモコンでアウトレットなるヤツもありますよね。私も過去に爆音かなり悩まされて…。やはり触媒を取るってのは抜けは良いけど,その分音が……ですよね。当時実験では触媒真ん中に穴あけてフロントパイプにサイレンサー付けてアイドリング時、静香御膳のマフラーの音が差ほど変わりませんでした。けど大掛かりですね～❗(笑)

2019年07月13日

川崎さつき(通称さつきちゃん)

歳のせいにはしたくないけどw フロントパイプはクロスJのやつを取り付けたら一旦完成とし、そこから触媒やリヤパイプを変化させようと目論んでます。昨日一日サイレンサー無しで峠を走りましたが、明らかにパワートルクが違いましたw 音量も１０倍くらいでかかったw 今すぐレースに出る訳じゃないので車検通るように修正していきますw ときどき、いろんな静音アイテムに心引かれますがどうせ絞るならサイレンサー付きマフラー入れたほうが幸せかなとw

2019年07月14日

珍くぼ

忘れてた～❗ドゥプレックス予定でしたよね❗ フルストレートの人があまりいないのでレーシーな音と加速もある意味羨まし～～❗

2019年07月14日

川崎さつき(通称さつきちゃん)

ドウプレックスがまだ溶接から戻ってきませんw 社長さぼってるのかw エンドユーザーの自分が普通に手に入れられる構成の限界w(金額的にw) トップレーサーはチタンマフラーワンオフだって。それ付けたからってシロートは速くならんでしょうw ところで、燃費がいいんですw よーく考えるに、街乗りでは5000rpm回すことはないし3000～4000でシフトアップするのですが、フルブーストに達しないし。まぁとうぜん速くはないけど街中で踏む理由ないしねw １リットルあたり１４km近い燃費。イグイッションコイルだけではないけど。稼ぎ足りなくて悶々としてますがRHB31に変更を画策中w

2019年07月14日