ストリームの4月もよろしくお願い致します🌸・DIY・ブレーキパッド交換・uhane lokahiに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ストリームの4月もよろしくお願い致します🌸・DIY・ブレーキパッド交換・uhane lokahiに関するカスタム事例

ストリームの4月もよろしくお願い致します🌸・DIY・ブレーキパッド交換・uhane lokahiに関するカスタム事例

2025年04月05日 17時53分

やす @ 巻きますか 巻きませんかのプロフィール画像
やす @ 巻きますか 巻きませんかホンダ ストリーム RN8

平成20年式 2.0RSZに乗ってます。 今の仕様は 無限のグリルとフロントアンダー TRUSTのマフラー IDEALの車高調 オートウェイの19インチ ぐらいです。

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そろそろストリー君をいじりましょう

まずは見ての通り作業前です😎

ナニヲコウカンスル???

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見てわかるかなぁ〜

ブレーキパッドが減ってるんですよね

という訳で交換しちゃいましょう

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まず最初にするのは⋯

So!ブレーキオイルの確認
ここで油面がMAXいるアナタ!
とりあえず少し抜き抜きましょう

今回は中間点だったのでこのまま作業しちゃます😉

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ここの対面角14mmのネジを外します

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するとこの様にパォ〜ンしちゃいます

なのでパッドを入れ替えましょう

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新旧の比較
まだまだ使えますが替えちゃいます

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こんなにピストンが出ちゃってます

これだけパッドが減っていたという事です
という事は、このままでは元の位置に戻りません

ここで登場するのが!!!

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皆さんご存知
各家庭に1個はあるという噂のピストン戻しです

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ここまで押し戻してあげたら
元通りにしちゃいましょう

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最後に油面ですが
MAXまで上がってきました

という事なので、ブレーキオイルが減ってるからと言って
やみくもに足すのは辞めましょう

オイルが減っているという事は、漏れてない限りパッドが減っているという事なので点検しましょう

タイヤさえ外してしまえば小窓から見えます

今回は一般的な片持ちキャリパーですので
対抗ピストンキャリパーの方は作業方法が違うと思います

最後に、ブレーキ等の保安部品の交換は自己責任でお願いします

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