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アリストのJZS161・アリスト・ハンドル交換・パドルシフトに関するカスタム事例

アリストのJZS161・アリスト・ハンドル交換・パドルシフトに関するカスタム事例

2020年04月20日 02時38分

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もとりょうトヨタ アリスト JZS161

今はアリストとロードスターの2台持ちです 唯一無二の車作りを目指してます

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後期のハンドルが欲しくいつもの様に某オークションサイトをチェックしていると気になる出品が😏

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なんと後期ハンドルでIS-Fのパドルが装着されている物が出品されていました笑

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普段からマニュアルモードで乗っている自分からしますと運転が更に楽しくなった印象です。
更に後期ハンドルの質感も良く満足しています😊

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しかしデメリットもありまして、ハンドルとパドルの間の隙間が狭く、運転中は常にパドルに指をかけて走行する必要があり、握り込んでの運転は不可能になってしまいました😭

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アリスト JZS161

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ぼるくれーしんぐいんすとーるそしてマフラーを変えた16用じゃないから中間パイプとリアピースのフランジ下がりすぎて地面で常に擦って火花散らしてていやだ

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2025/05/23 00:07

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