GSのクスコLSD・LSD・デフ・丘ドリフターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GSのクスコLSD・LSD・デフ・丘ドリフターに関するカスタム事例

GSのクスコLSD・LSD・デフ・丘ドリフターに関するカスタム事例

2023年10月22日 00時05分

けんと産のプロフィール画像
けんと産レクサス GS GRS191

from GSKINGZ JAPAN 16ARISTO/19GS シンプルなVIPCARが大好きです。パーツレビューはみんカラに更新していきます。

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年内である程度理想のカタチに完成させたいなと…急ピッチでカスタム進行中の今日この頃。KTSでとある物を取り付けてもらいました。

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え?っと思われる方もいると思いますが、みての通りLSDです。付けちゃいました。クスコのタイプRS 2wayです。

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作業時間は5時間。ちなみにVIPなのにLSD!?ドリフト、サーキット走行しないのに機械式デフ組んだって意味ねーだろって?思う方はいると思いますが、意味がないことなんてありません。街乗りでも充分楽しめますよ。コーナーもグイグイ入っていきます。アクセルをガバっと開けた時にトルクがしっかり伝わる感じ、直線も体感できるくらい前に進む力が増えた感じ。言葉が伝えづらいですが、トルクが逃げなくなったというか?

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これにて丘ドリフター誕生?笑 ちなみに気になるチャタリング音ですが…全くガチャガチャならない😅これは嬉しい誤算?本当に機械式デフ入ってる?って感じ。最近のは静かなのかな?本当に挙動こそはしっかりデフが効いてる感じしますが、曲がってる時のデフ特有の音がしませんね!まだ慣らしですがかなりイイ感じ!

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↑どうせデフ組むのでベアリングももちろん新品に♪

僕がLSDを組む理由としては、街乗りをより楽しむ目的が1番ですね♪こんなの組んでもドリフトは考えてませんw

あとは亀になりにくくするとかね。車の動きがかなり変わるし入れてよかったと思います。

よくシャコタンVIPやられる方でメンバー上げやエンジン上げはしっかりやってるのに、デフは手付かずでイベント会場で片輪浮いて亀になってるのをみますが…

どうせガリガリやってるくらいならデフのチャタリング音なんて気にならないでしょ?シャコタン車ほど入れておいて損はないと思いますけどね!

年内、大掛かり(?)なボディメイクはいりまーす。

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