ゴルフのUSBポートに関するカスタム事例
2018年09月18日 17時11分
横浜在住、基本は在宅勤務で年に指折りしか出社しないWEBデザイナー。 念願のR32に乗って、細かいDIYカスタムで楽しんでいます。 フォローご自由にどうぞ。 #76line
USBポート増設完了！
しかし実現したかった2つ目はイマイチだったので、まだチャレンジが残る結果だなあ。
他にも色々とやったけど、今回はポート増設を中心に。前の投稿でシフトカバーの外し方は載せたけど、ブーツとカバーを掴んで上に引っ張ればパカっと手だけで外せる。そしたらトルクスネジT20が２つあるので外す。
で、ボタン側も持ち上げるとこれくらい上がる。これだと狭いので、もう少し奥に押し気味で上げると十分な高さまで上がる。
あ、ナビは先に外してたんだった(^^;)
ナビ交換はいろんな方が掲載してるので、ここでは省略。配線ガイドをいい感じの丸みにして突っ込む。
ツンツンしてたら、こちら側にこんにちは。
あ、Pレンジだとシフトレバーが邪魔なので下げておくとよい。
ナビ側からUSB延長ケーブルを通す。
セリアで買った70cm。
前の投稿で準備してたコネクタ用ケーブルを繋ぐ。
ここで想定外の事態に。
空きポートが2つあるから2つ増設しようと思ってたのに、2個目が奥まではまらない。よく見たら端側だけ溝がある(^^;)
というわけで片方は溝用の出っ張りをカット。
これでちゃんと入った。
コネクタは片方が失敗して予備のL字型なので若干隣と干渉する(^^;)
あとはグローブボックスの方に引き込む。グローブボックスは覗くとナビ側に繋がる空間があるので、そちらから配線ガイドを通す。
私は別途こちらにナビと繋げたセルフパワーのUSBハブを用意してるけど、充電するだけならグローブボックスに引き込まずにエーモンのUSB電源ポートと繋げておくのがよいかと。
というわけで完成。
端用で右側が少し丸まってるため、2つ目は若干違和感があるのは致し方なし…
コネクタにフタがあるため、抜き差しするとき若干やりづらいけど、未装着時の見た目とのトレードオフかな。
