2019年01月13日 16時12分
―車歴― カムリ(4世代目) レガシィ(BG7) レガシィ(BG5) レガシィ(BD5) レガシィ(BG5) ミラターボTR-XX(型不明…) レガシィ(BE5) ワゴンR(CT) レガシィ(BE5) レガシィ(BE5) WRX S4(VAG)現愛機。 プレオ(RA) オプティ・エアロダウンビークス(L810S) S660(JW)現セカンド。
レカロ SR-7 GK100、ベルトガイド、腰部プロテクタ、脚部プロテクタ、サベルト4点式、スクコ パワーブレース シートレールプラス。
よっしーJr.が9ヶ月記念日👶ということでプチ贅沢としてスシローへ🍣😋回転寿司のお肉って美味しいですよね🤤肉料理二月九日さん監修✨うまうまでした🤭子供用イ...
本日アライメント調査しました。高さは変更せずにそのまま、前仕様より10mmほど高くなりましたがノーストレスで駐車場の段差に突入できるようになりました😚
カーチューンの皆さま、お久しぶりです(❁ᴗ͈ˬᴗ͈)ﾍﾟｺﾘ♡...*゜この前、ン回目の車検を受けましたが、特に不具合もなくまだまだ乗れそうで一安心☺️久...
車載充電器を交換しました♪耐震ジェルマットも挟んでみました😸アイホン１６PROが過熱で充電停止になりやすいから、エアコン吹き出し口に👄スマホケースがマグネ...
WRXS4に乗り換えました。ミニは乗っていて楽しい車でしたがエンジンチェックランプが頻繁に付くようになって嫌になってしまい乗り換えました。
