MiToのMiToに関するカスタム事例
2021年07月27日 21時24分
ZAR955†ತどんアルファロメオ MiTo
2021年PLEO→MiToに。 DIY派静岡県生まれ、不定休のブルーカラーの会社経営。土曜日は80〜95％位、日曜日は50％位の確率で仕事です。ワンパタ飽きます😥
おおっ、エンジンチェックランプ消えた😳
DNA、DmodeもAmodeにも切り替わります😊
AUTEL AUTO LINK
日本語版にUpdateする技量はございませんが😂💦
停車状態にて片言英語力で何となく
Resetできました😅
O2センサーの見当でしたが、診断機に依るとT/Cエアバイパスバルブ(ブローオフバルブ)不具合のデータがECUにあったみたい。
結局、不具合データの原因はわからず終い🤔
思い起こせば、TEZZOエアクリ弄ってからチェック💡点灯でしたので、吸入口径上げたのがあかんかったのかなぁ😰
TEZZOノーマル口径に戻し実走して様子を見ましょう😥
ふて腐れてて😥
おまけ忘れました、追加
