ライフの軽量化・２名乗車登録・カスタムは引き算に関するカスタム事例
2020年04月20日 22時50分
としくんホンダ ライフ JB1
はじめまして🙋縁あってライフ乗ったら流用が効くので楽しくて💕理想はレースカーみたいな福祉車両🔧(笑) ホンダのビートやトゥデイには出来ないカスタムして、みんながびっくりするライフを作りたい😘 無言フォロー歓迎します🎵フォロワーさんの最新の投稿に私から挨拶しちゃいますので☀️お気軽にどうぞ😆👍➰
こんばんは🙋
そもそも、やりたい事が多すぎて💦
カスタムして「増やす」前に「まず減らす」🙆
リヤ廻りからスッキリさせる事にしました🎵
そもそも、リヤワイパーアームが購入時から取り付いていなかったので💦
リヤワイパーモーターは要らない😁
MADE IN 「フィリピン」😲
配線は海外製🇵🇭
要らない配線は間引きます✋
リヤのウォッシャーも要りません🙅
リヤガラスの熱線も使ったことないので😰
熱線の配線も間引き💦
バックドアの集中ロックだけは残したいのでチェック🔍
「なんか、たまにバックドアが開かない事があるなぁ」って思っていたら😅
ロックモーターがお疲れでしたっ😱
でもね😁
バックドアのロック新品は買いません🙅
マブチモーターのFC-280ってのがDC12Vモーターとして使えそうなので手配中😁
ん～、たぶん直せますっ🙋
今回の断捨離での軽量化は
リヤ内装、リヤシートベルト、リヤワイパーモーター、配線、リヤウォッシャー。
5.6kgのダイエットになりました👌
ちなみに車検証で２名乗車に変更しているので(助手席の福祉シートが重すぎて、4名乗車では登録が出来なかったのです💦)
そのリヤシート２脚の重さが、なんと😲20kgでした✋
座右の銘は「カスタムは引き算」😁
