インプレッサ WRX STIのアクセスキー・CR1632・ホーネット・バイパー・セキュリティに関するカスタム事例
2024年10月21日 21時44分
第三世代スバル インプレッサ WRX STI GVF
２０２４年５月１６日15台目の愛車として迎え入れました（納車時の走行距離132076キロ）ここ20年は2〜3年周期で乗り替えてます。いつまで乗るかな？因みに最後に乗る車はベンツの190Eって決めてます。 k.factory1985@gmail.com
買って直ぐにアクセスキーの電池は交換したんだけど最近なんだかメーターのキーマークが点滅してたりしてその間エンジン始動できない アクセスキー自体も古いモノなので色々あるのかな？とりあえず電池交換してみた
（追記）結局電池交換しても症状は変わらない アクセスキー本体も🟥点滅 メーターの赤キーマークとオレンジのキーマークが交互に点滅してる エンジン始動まで約15秒ほどかかる 同じキーホルダーに付けているバイパーセキュリティのリモコンが影響しているのだろうか？試しに数ヶ月前に新品購入したアクセスキーだけで車に乗車したらオレンジ色キーマークは表示されなかった バイパーセキュリティはアクセスキーと連動されているので一緒に持っている必要は無いと言えば無い スバルの取説にも他のリモコンと一緒に持つ事はNGとの記載だしとりあえずアクセスキーのみ持つ事にして様子見しよう
もともと電池切れで使って無かった アンサーバック機能も家に居る時に通知があればいいし自宅保管だな？駐車場から家まで民家を挟んで約50メートルぐらいあるけどホーネットの電波はしっかりと届いている それほどの電波を発してるわけだから一緒にしてるインプレッサのアクセスキーに何の影響も無いわけないか？？
とりあえずガチャピンでも付けておく
