プリウスαの久しぶりにプリウス‪α‬イジり・ハンドル交換・ディマースイッチ交換・トラブルはつきもの(笑)・おっさんずαに関するカスタム事例

CTご覧の皆様
あけましておめでとうございます

ご挨拶が遅くなってしまい、申しわけございません
m(_ _)m

本年もどうぞよろしくお願いいたします
m(_ _)m

本日、新年最初の車イジリです。

プリウス‪α‬のハンドル交換!

ついでにディマースイッチを余っていた86GT用に交換しました。

いきなり問題発生です!!

ステアリングプーリー用のネジ穴が2ヶ所とも死にましたorz

力ずくでハンドル外そうとしましたが、1時間格闘してもビクともせず
(>_<)

急遽某ホームセンターでサンダーさん(ディスクグラインダー)をレンタルして、M6ビスを2/3程の厚みに。

なんとかハンドル裏側にビスを押し込んで、ステアリングプーリーが使えるようになりました👊( ¨̮💪)

ハンドル外して、さらにディマースイッチを外しました。

あ、そうそう!
86用とTOYOTA用では赤丸の配線位置が違うため、青色端子を入れ替えました。

昔、同じ作業しましたが、その時は86GTﾘﾐﾃｯﾄﾞ用のリアフォグ有り品でした。今回は86GT用のディマースイッチなのでリアフォグ無し用です。よって黄色端子がありません。

ハンドルは右側のを使ってましたが、革が無い部分が多くて非常に使いずらかったです。樹脂製?部分は夏は熱くて触れず、冬は冷たくて触れません‪💢

そのため昔使っていた純正ハンドルに戻しました。

トップ画が本日の作業終了後になります。

午後1時開始⇒午後7時30分終了

途中で部品買い物とサンダーさんレンタルで出掛けたけど、思いの外、時間掛かってしまいました💦

腰痛いです😢

最後までご覧頂きありがとうございます
m(_ _)m