レヴォーグのホーン交換・バンパーはずし・アルミテープチューン・クラクション交換・ミツバホーンに関するカスタム事例
2022年05月29日 11時45分
きくⓀⒾⓀⓊスバル レヴォーグ VM4
シルビア（S13）→インプレッサWRX（GF8）→レガシィB4specB（BL5）→レボーグSTI（VM4）と乗り継いで、ずっとスバルのターボに乗っています。 カスタム好きで、作業は休日にDIYしてます。 レヴォーグSTIは外観ノーマルでいきたいと思っています😅
ノーマルの悲しい音のホーンを交換するため、初めて1人でバンパーを外してみました😊
バンパー外しは面倒臭くて躊躇っていましたが、結構簡単でした。
交換するのはオートバックスで安売りしていたMITSUBAのプラウドホーンです😊
グリルの中にあるホーンはプラスの線しかなく、微妙に短かったので延長しました。
マイナス線は取り付けボルトに共締めしました。
運転席側の下にあるホーンは、コネクタが外れなかったので切断、延長して取り付けです。
せっかくバンパーを外したので、裏側にトヨタ純正のアルミテープを貼っておきました😊
ホーンが鳴るのを確認してバンパーを戻して完了です😊
一番の問題は、バンパーをはめる時に、中の発泡スチロールが落ちてしまい位置合わせが大変なことだったので、発泡スチロール両面テープで固定しておいてバンパーを持ち上げて、グリルの上のボルトを止めておき、横のクリップをはめていったら簡単に戻せました😊
