Aクラスの洗部(ALIVE)・この車を選んだ理由・春のおとずれ・平日休みに関するカスタム事例

ここ数年、我が家には白いクルマしかない。何かクルマが欲しいというより別の色が欲しい今日この頃。
全国のおっさん＆淑女の皆様ごきげんよう。
木曜日の休みは忌服祓(きふくばらい)を済ませ、その後登記所に。登記所の広々した駐車場でも安定の斜め止めです。真っ直ぐできない運転技術です。因みに忌服祓とは、喪中や忌中の人が神事などに参加する際にお祓いをする事。私は今年もお祭りがあるもんで。

相続だのなんだの色々あると、普段あまり用事のない所に来る訳です。私も案外普通の社会生活を送っているのです。因みに府中の法務局は自販機のラインナップが非常に充実している事が判明しました。

帰宅前に下の娘にLINE。昼はマクドナルドが良いと言うので、滅多に使わないマックのアプリで発注。近くのドライブスルーで引き取ります。

決済もアプリで出来るのでただ受け取るだけ。マクドナルドは年に1度くらいしか行きません。好きなんですけどね。しかしマクドナルドにおけるポテトの地位があまりに低いといつも思うのです。とりあえずセットにしておけみたいな、袋に入った商品のパッキンみたいな存在。

久々のマクドナルドは、コーヒーが私の好みでした。食後はC200に乗り換え郵便局と買い物。何故乗り換えたかと言うと郵便局に書類がC200の中にあったからです。奇跡的に真っ直ぐ止められました。線は踏んでますが。

抜け抜けになっていた純正ショックからテインのショックに換えましたが、全く問題なく使えています。フェンダーに被っていたフロントの車高もちゃんと上がりました。

帰宅後ちょっと洗車。この色を見てたらあのクルマを思い出しました。

こうなります。

そう言えば、最近R33GTRLMのショート動画を見ました。最強の1台とかよくわかっていない人が投稿していましたが、あれは中身はどノーマルです。当時のGT規定は公道走行可能なナンバー付車両が1台でもあればホモロゲーション取得できた。初期のGT選手権ではポルシェ962がグループCではなくGTとして参戦してましたね。マッチが乗ってました。なんならランチアデルタ037ラリーも出てました。で、GT規定だったル・マン24時間では日産もR390のナンバー付を作った訳ですね。確かイギリスでナンバー取ってたかと。ポルシェやAMGと違って市販はされなかったですね。

当然トヨタのTS020もナンバー付いてます。このクルマにナンバー付けてホモロゲを取った時の他チームからのクレームが面白かった。
「ルールの問題じゃない。モラルの問題だ。」

日本の春は松たか子が運んで来ます。
一足早く春の訪れを皆様にお裾分け。
今や春の季語と言っても過言ではない。

木曜日の話が何故今頃かと言うと、下書きが途中で全部消えて腹が立ったからです。
因みにお題にあったこのクルマを選んだ理由は、ほぼシャレです。ただ、乗ってわかったのですが、私は2リッター4駆ターボというパッケージが好きなんだという事。そうなると今後も非常に狭い選択肢になりそうです。