IS Fのステアリング張り替え・ロブソンレザー・ナッパレザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
IS Fのステアリング張り替え・ロブソンレザー・ナッパレザーに関するカスタム事例

IS Fのステアリング張り替え・ロブソンレザー・ナッパレザーに関するカスタム事例

2022年01月28日 16時20分

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しろレクサス IS F USE20

レクサス GS F(2018) マツダ NDロードスター RS(2022) マツダ CX-5 XD Field Journey(2023) 直接のやりとりご希望時はみんカラからお願いします。 プロフィールのヘルメットのオレンジとシルバーはニャンコ先生(夏目友人帳)がモチーフです。 撮影機材 Nikon Z 6II

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ロードスター納車後は普段使いすることになるIS F。
その前に間に合えば…とお願いしたステアリング張り替え、間に合いました。

張り替え作業はロブソンレザーさんに依頼。

【主な仕様】
・プレミアムナッパレザー
・2色コンビ(ブルー&ブラック)
・ヨーロピアンステッチ(オーシャンブルー)
・特殊ウレタンスポンジ巻き
・左右パンチング

ていうか、ロードスター納車日の連絡がまだ来ないんだけど大丈夫かな…💧

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プレミアム塩とんこつ…じゃなかった💦
プレミアムナッパレザー仕様です。
肌触りが標準仕様と比べサラサラしています。
有償オプションですが、どうせ張り替えるならオススメです。

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左右はプレミアムナッパレザーのパンチング仕様。
パンチングなしの箇所と比べよりグリップします。
スポーツ走行時に頼もしそう。

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パンチングを分かりやすく。
穴の周囲が盛り上がっていて、パンチング部はややザラッとした感触なのが残念。
→使い込むうちにだいぶ馴染んできました。

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下部もプレミアムナッパレザー、後期純正と同じような色味で。
厳密には同じ色ではないそうですが違和感は全くありません。

ステアリングが変わると車への印象もだいぶ変わります☺️
劣化している方はステアリングを交換するだけで愛着が戻るかも⁉️😁

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