オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・サイドスポイラー左後部の浮き・3Mスーパー多用途用ブラックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・サイドスポイラー左後部の浮き・3Mスーパー多用途用ブラックに関するカスタム事例

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・サイドスポイラー左後部の浮き・3Mスーパー多用途用ブラックに関するカスタム事例

2025年04月09日 14時59分

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disabled person “hiro”ホンダ オデッセイ

基本備忘録として掲載。 (納車後、半年で右半身麻痺) 障害者仕様のRB3アブソルートでプッシュスターター式パッシブエントリー車です。 関節リウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり身体障害手帳1級所持。 後遺症で失語あり。 ’23年6月シミュレーター練習&合格。 診断書提出で免許センターで公認を得て運転再開’23.8.1。 免許証保持者は自分一人。 左手足で操作のため右カーブと右折が身体の保持が出来ず...苦手。 急ブレーキも苦手。

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・サイドスポイラー左後部の浮き・3Mスーパー多用途用ブラックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

画像は剥がれる前の状態。

経年劣化でサイドスポイラーの左後部が剥がれてきた。

左後部の上に跳ね上がってる部分は両面テープで止まってるだけ...

幸い両面テープが車体側に残っているので、その上から3M製の接着剤スーパー多用途用のブラックを塗り貼り付けてみようと思うが左手では不安が残る。

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・サイドスポイラー左後部の浮き・3Mスーパー多用途用ブラックに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

瞬着とは違って完全硬化に時間が掛かるが、硬化後もゴムみたいに弾力がある。

多少のホコリがあっても接着可能で強い接着能力。

ただし養生をシッカリしないと浮きやズレが生じる

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