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アコードのcl7・アコード・バグガード・usdm・タイプRに関するカスタム事例

アコードのcl7・アコード・バグガード・usdm・タイプRに関するカスタム事例

2018年08月02日 18時48分

雅ゼル@こーどのプロフィール画像
雅ゼル@こーどホンダ アコード CL7

20歳前後でEK9に乗りホンダにハマり、紆余曲折を経てCL7アコードに落ち着きました。(学生の時からホンダ党でしたが笑)ヤンチャをする歳でもなくなったので。過激な改造はしていませんが少しずつ好みに改修していますのでどうぞよろしくお願いいたしますm(__)mそしてCL7と言うとユーロRだと思われがちですが20Aです、ATです。下りしか攻めれません笑 冬と梅雨以外はバイクに乗ってる方が多いかもしれません。 PS,新車で買えるならCR-Xを買いたいです。

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ボンネットが…!
気づいたら傷物になってましたがバグガードを米国から取り寄せたので装着して隠します笑

そしてタイヤの扁平を55の17インチに上げました。ユーロRは45の17ですが乗り心地優先です。CL7にこのサイズを履かせてる人がいなかったので人柱に…!どこも干渉しません!さすが引っ込み気味のDC5アルミ!社外アルミだとどっか当たるかも知れないので自己責任で!

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昨日は奥さんと散歩がてらまたモビリティリゾートもてぎへ😳

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リアにワイトレ、フロントにスペーサーをを入れてツラ出しをしましたちょっと主張強めかもですね

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こんばんは🙇‍♀️今日は天気も良く、鳥海山はご覧の通りでした🌞…鳥海山どこ行った?次はちゃんと見える時に来よ🙇‍♀️最近はインチダウンを考えておりまして🙇‍♀️

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