サニートラックのサニトラ・シフトノブ延長・ドライビングポジション改善・水中花・トラック専門店に関するカスタム事例
2024年10月14日 18時03分
愛車の水中花
5速ミッション（トヨタT50）に入れ替えたことによりシフトノブが10cm位後方に下がってます。
これはすぐに慣れるので問題無し。
しかしシート交換されている場合は4速入れた時左肘がシートの腰サポート部分に干渉して運転しにくくなります。
RECAROの場合、サポートの外側に肘が来ますのでかわせます。
でも4速時は、かなり後ろ側まで引く感じです。
よって今回はシフトノブ延長し、前側に倒します
付属のナットを入れたら、手締め出来ないくらいネジ溝が悪い。
もちろんダイスで切り直し、スルスル回る様になりました。
ちょい角度の延長付けました。
見事なボケ具合！
水中花装着
んっ、何か違う
と言うかあまり変わってないやん
トラック専門店へ行きました
有るやん、沢山！
その中でも高さ控えめ長さが有るタイプを購入
コレやん！
左に振ることで、5速時のハンドルとの隙間も十分開けれた
4速時のサイドブレーキレバーの隙間
狭いでしょ
以前この隙間に手を挟んでメッチャ痛かったわ
明日は、山にテストドライブです。
楽しみですわ
