クラウンセダンの220クラウン・220系クラウン・22クラウン・クラウンRS・事故に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンの220クラウン・220系クラウン・22クラウン・クラウンRS・事故に関するカスタム事例

クラウンセダンの220クラウン・220系クラウン・22クラウン・クラウンRS・事故に関するカスタム事例

2020年07月10日 22時39分

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otomiトヨタ クラウンセダン AZSH20

ノーマルを貫くしいじるネタもなくインスタメインの為、気が向いた時だけ写真載せます。 マナーの悪い一部の車好きによる荒らし防止のため、撮影場所聞かれても一切お答えしません。 「車が好き」ですが「車好き」ではないので悪しからず。

クラウンセダンの220クラウン・220系クラウン・22クラウン・クラウンRS・事故に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

高齢者ズィーサン、その後、後出しで「ミラーに当たった反動で田んぼの土手に脱輪した」とか虚偽発言をしている模様。
月曜日は保険会社に「キズは大した事がない」と言っていたのが、木曜日頃に急に言い出したとか。

残念ながら私はズィーサンが田んぼに脱輪しているところを車から降りて現認しており、私の車の後続車2台目を交わそうとして勝手に落ちたのです。

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当時と同じ場所に車を停めて検証しましたが、私の「ミラーに当たった反動」なら土手に脱輪ではなくガードレールに当たるになるかと思います。

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運転席ドアの脇から。
ズィーサンが脱輪したのはガードレール終わりから奥の標識までの中間あたり。
なんせ私は車から降りた上に「あ、当て逃げするつもりなのね?」って思ってたら脱輪して止まったので声をかけたので、認識としては勝手に落ちたになります。

これにはさすがに相手の保険会社も疑ってかかっていたらしいです。

だって、そうですよね?
反動で脱輪したなら当日に警察官に申告すべきですし、4日もたってから後出しなんておかしいですね。
勿論、事故証明の内容も変わってしまいますからそれを通すなら再度現場検証です。

個人営業の車屋が保険会社の代理店となっていて、悪巧み(いれ知恵)した可能性が大。
多分、車屋に「このバンパー下方のキズは?」と聞かれて「あの時に脱輪した」と言ったら車屋は「じゃあそのミラーの反動でってことにして請求しましょう!」こんなやりとりがあったのでしょう。

いずれにせよ、このズィーサンはホントに免許返納するべきですね🙄

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