カローラアクシオのDIY・ドライブに関するカスタム事例
2020年04月12日 17時11分
今晩は。お疲れ様です。
昨日の続きでエンジン回りの暇潰しいじりをしました。
バッテリーステー替えてCP回りに冷却板着けた位ですが😅
いじった後の確認で近くの橋の下まで。雨☔️が降ってきたのでボンネット開けたくて橋の下で確認。明日から仕事ですがコロナの対応でどうなるのか解りません😵自分ができる限りの対策をしっかりしたいと思います。
2020年04月12日 17時11分
今晩は。お疲れ様です。
昨日の続きでエンジン回りの暇潰しいじりをしました。
バッテリーステー替えてCP回りに冷却板着けた位ですが😅
いじった後の確認で近くの橋の下まで。雨☔️が降ってきたのでボンネット開けたくて橋の下で確認。明日から仕事ですがコロナの対応でどうなるのか解りません😵自分ができる限りの対策をしっかりしたいと思います。
皆さん、こんばんは!今日は相棒の総走行距離が約15万kmになったのでオイル&フィルター交換と添加剤の注入をして来ました5万km毎にウルトラクリーニングをぶ...
スピンターンノブの改良版ができたので装着。レバーの先端が斜めにカットされているので形を合わせてみました。GRヤリスのノブがねじ込み式じゃないのを逆手に取っ...
昨日、今日は高崎に遊びに来ましたーまったりドライブしながら千葉へ帰ります毎回群馬来る度に思うけど良い街だなぁと思います目的はライブでした(笑)
久々の長距離性能維持運転長野県根羽村まで走って茶臼山高原道路を下って設楽町へ降りる往復200キロコースここまで来るのに2時間以上豊田市を走る豊田市広すぎ問...
GRヤリスのハンドブレーキレバー、既存の汎用品のスピンターンノブがつかないみたいなので自作してみました。とりあえず想定通りに使えたので良かったです。操作性...