MAZDA3のMAZDA3・オートエクゼ・ブレーキローター・オートエグゼストリートブレーキローター・ブレーキローター購入に関するカスタム事例

待望のブレーキローターを社外品に交換へ！
本来であれば、ブレンボ入れる予定でしたが、
ビックキャリパーで、18インチだと入らない事になり、断念しました。
なかなか、マツダ3でブレーキで４輪分がなかなかなくて、あっても前輪のみだったのでなかなか
変えれませんでした。

今回は、オートエクゼから４輪分出たので、ディーラーに直ぐに行き、初物の7月中旬の出荷枠の1台分の先行分を確保してもらいました！
どうやら、リアの在庫がなくて、初物を逃すと、2、3週間待たないと４輪分入ってこない感じでした。
足回りを一気に交換します！
かなりの出費になります😭😭😭😭😭
💰･*･:≡(　ε:)

今回は、タイヤも一緒に買ったので、ストリートブレーキパットは同時購入してません！
まだ、パットは溝があるのでそのまま使用します！
なので、フロントとリアのブレーキローターと工賃込みの金額です！

タイヤも、担当の営業マンから溝があるのに交換するからびっくりしたと言ってました笑笑
変えた理由も、走りを求めるならミシュランと思ってましたし、TCRもミシュランなので、今回は履き替えします。