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インプレッサ WRX STIの整備記録・車高調交換・ちょうど良い車高・車検・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの整備記録・車高調交換・ちょうど良い車高・車検・DIYに関するカスタム事例

2023年09月30日 21時19分

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Uniスバル インプレッサ WRX STI GDB

「見た目純正、派手すぎず、シンプルに、小綺麗に」をコンセプトに弄ってます。維持メンテ投稿多め。

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この前入れた車高調の変化をメモ(自分用)
フロント5センチくらい(測り忘れた)
元々車高調手に入れた時のままの車高で取り付けたけど、これ以上下げるとロックシートに当たりそうだった
指1本分低くなった

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リア13センチ
元々8センチくらいでそのまま取り付けるとタイヤにロックシートが当たったのでリアは調整。
13センチにしてようやくギリギリ当たらない車高に。やっぱりマクファーソンストラット式の車は車高が下げにくいって事やな。指1.5本分低くなった程度。
フロントもリアもこれ以上下げると車高調のロックプレートにタイヤが当たるので無理

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アライメント調整。めちゃくちゃ乗りやすくなった。

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