ミラのNK2工房・DIY・LSD仕様変更に関するカスタム事例
2024年09月28日 21時26分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんばんは😄
今日から三連休なので本日はようやくミラの続き。
何とか80％位までは仕上げてきました。
まずはLSDを組み込み、ミッションを組み立てます。
今回はちゃんとこの型のミッションのサービスマニュアルが有るので楽チン🎵
組み込みの順序助かります😁
※ぱるこっぺさん感謝😍
1～4速までの部屋「ニの重w」完成。
蓋を閉めて最後にシャフトを固定する際にクリップがパチン！とハマる瞬間が好きだったりする。
5速のお部屋😙
「3の重」
32mmのナットを締める際の2重噛み合い、昔は意味が分からず頭抱えました😁
ちなみに蓋を閉める前にちゃんと噛み合いを戻し、ガチャガチャと各ギアが入るか確認してから完了します。
以前確認せずに搭載し組み立てたあとにギアが入らずポアしそうになったのは内緒です。
デブサイドシールは左右とも新品交換。
レリーズベアリングはまだ新しいので再利用(強化品)
エンジンとドッキング。
80％位まで組み立てたところで時間切れ～😅
このタイミングでしょーもないミスが発覚しリカバリに1時間掛かった件。
明日につづく😎
