ソニカのいくやあゆき(元その辺の大学生)さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ソニカのいくやあゆき(元その辺の大学生)さんが投稿したカスタム事例

ソニカのいくやあゆき(元その辺の大学生)さんが投稿したカスタム事例

2019年11月02日 09時16分

いくやあゆき(元その辺の大学生)のプロフィール画像
いくやあゆき(元その辺の大学生)ダイハツ ソニカ

よりマイナーな車へ… FIAT NEWドブロマキシ 愛知納車第1号らしい

ソニカのいくやあゆき(元その辺の大学生)さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます😃

ソニカが帰ってきました!!!とはいってもどこも直したわけではなく車屋の対応が悪く返してもらいました!

経緯を言いますと僕の言い分としては「エンジンが止まるのはおかしいだろ」で、車屋の言い分は「保証外なんでぇ」という事で金がかかるとのこと。見積もりだしたら僕のクレームで直せといったところがISCVの洗浄10000円、エアホース2400円、ショックアブソーバ8400円に加えて工賃と消費税で3万○千円という事で腹が立ってショックアブソーバは純正新品という事で仕方なく購入いたしました。あとは、バイト先の先輩といろいろと直すこととなりました。

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この際、エアクリのホースが破けてるなら純正ではなくて社外にしちゃおうという事でHKSのスーパーパワーフローを付けちゃいました。(2400円が14000円に…) まあここは自己満ですよね

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元々ついていたエアクリです。ソニカ歴が浅いのと、前のオーナーさんが多少弄っていたようで分からないところもありますが社外のような気がします。それにとてもキレイ!(白い汚れっぽいのは金属の反射です)

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カメラが多少斜めってるところもありますが左側上がってしまいました。
ダンパーも交換しました!そしたらこんな風に…右も変えようかなぁ…

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元々ついていたダンパーです。オイル漏れかなぁとは思ってましたがオイルが抜けきって縮めたら全く延びません!実験でいつになったら戻るか置いておいたら30分ほどで元の長さに戻るという記録を打ち立てました!!

写真取り忘れましたがISCVの洗浄もしてすべて交換が終わってエンジンをかけたらアイドリングは安定したものの…

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まさかのアイドリングが2000回転オーバー…なんで?どうして?何か直すと何かがおかしくなる、いたちごっこ状態です😭

先輩に聞いても分からないとのことでディーラーに相談ですかね?

ぼちぼちやっていきます。

あーーー洗車したい!!!

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