ランサーエボリューションのサーキット走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのサーキット走行に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのサーキット走行に関するカスタム事例

2017年11月26日 20時47分

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千葉かず@スイスポZC33S三菱 ランサーエボリューション Ⅵ

意外と乗り味が楽しいクロスビーと、サーキット熱再燃でスイフトスポーツの愉快なカーライフ 無言フォローでOK👌

ランサーエボリューションのサーキット走行に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

11日、本庄サーキットを走りました。
ミッショントラブルと予想外のオイル噴出で、
マトモに走る事が出来なかった…

再度入庫させて、下記の対策を施します。

①別の6速MTとニコイチで修理。
②MT用オイルクーラーを設置。
③MT用オイルキャッチタンクを設置。
④6速MTワイヤーの交換。

6速MTファイナルギアのローギア化、
ほぼ前例がないので、初期トラブルは付き物。
これらの対策で、上手く行けるといいな…

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タイヤスモーク!?

…いえ、オイル漏れによるもので、
MTオイルがブリーザーから噴き出して、
フロントパイプに付着して、
排気熱による蒸発で発生したスモーク。

当然ながら、すぐに緊急ピットイン。
以後、走行は取り止めました。

ランサーエボリューションのサーキット走行に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

走りは散々でしたが…夜はエボ仲間と焼肉。
ビールで嫌な事は水に流して♪

この日は、近くのホテルに泊まり、
ハンドルキーパーが送ってくれました。

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美味しい焼肉を舌鼓♪

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